Meestal verdelen we de graafmachine in twee delen: het bovenlichaam is voornamelijk verantwoordelijk voor de rotatie- en bedieningsfuncties, terwijl het onderlichaam de loopfunctie vervult en ondersteuning biedt voor de graafmachineovergang en verplaatsing over korte afstanden.Ik heb last van de veelvoorkomende storingen van de graafmachine, zoals olielekkage van de rollen, gebroken ondersteunende tandwielen, onvermogen om te lopen en inconsistente rupsbanden.In dit artikel worden de functies en het bijbehorende onderhoud van "vier wielen en één riem" uitgelegd.Ik hoop dat het nuttig zal zijn voor de meerderheid van de eigenaren.
De rollen worden gebruikt om het onderframe te ondersteunen en het mechanische gewicht op de baan te verdelen.Vanwege de ongelijke montage-afstand van de rollen is deze ook niet consistent met de afstand tussen de rupskettingwielen.De schade aan de rol zal veel storingen veroorzaken, zoals de rol zal niet draaien, de loopweerstand verhogen en de kracht van de apparatuur verbruiken, en het niet-roteren van de rol zal ernstige slijtage tussen de schakel en de rol veroorzaken.
We zeggen vaak "vierwielige riem", "vierwielig" verwijst naar looprol, draagwielgeleidingswiel en aandrijfwiel, "één riem" is rupsband, ze zijn direct gerelateerd aan de werkprestaties en loopprestaties van de graafmachine, zo doen Goed dagelijks onderhoud is erg belangrijk.Meestal is het voor operators gemakkelijk om de reiniging en het onderhoud van het onderlichaam te negeren.Hieronder volgen de onderhoudstips voor de "vier wielen en één gebied" van graafmachines die nodig zijn voor goede bestuurders.
Probeer tijdens het werk te voorkomen dat de rollen lange tijd in het modderige water worden ondergedompeld.Nadat het werk elke dag is voltooid, moet de eenzijdige rupsband worden ondersteund en moet de rijmotor worden aangedreven om de grond, het grind en ander vuil op de rupsband af te schudden;
In de winterbouw moet de wals droog worden gehouden, omdat er een zwevende afdichting is tussen het buitenste wiel en de as van de wals;
Als er water is, bevriest het 's nachts en wanneer de graafmachine de volgende dag wordt verplaatst, wordt de afdichting bekrast in contact met het ijs, wat resulteert in olielekkage.
Het draagwiel bevindt zich boven het X-frame en zijn functie is om de lineaire beweging van de kettingrail te handhaven.Als het draagwiel beschadigd is, kan de rupskettingrail niet in een rechte lijn blijven.Het draagwiel is een eenmalige injectie van smeerolie.Als er olielekkage is, kan deze alleen worden vervangen door een nieuwe.Probeer tijdens het werk te voorkomen dat het draagwiel lange tijd in modderig water wordt ondergedompeld.Er wordt te veel vuil en grind opgehoopt, waardoor de rotatie van de spanrollen wordt belemmerd.
Het geleidewiel bevindt zich voor het X-frame.Het bestaat uit het geleidewiel en de spanveer en oliecilinder die in het X-frame zijn geïnstalleerd.Het wordt gebruikt om de baan te geleiden om correct te draaien, de afwijking te voorkomen, ontsporing van de baan en de dichtheid van de baan aan te passen.Houd tijdens het werken en lopen het geleidewiel vooraan, wat abnormale slijtage van de kettingrail kan voorkomen, en de spanveer kan ook de impact van het wegdek tijdens het werk absorberen en slijtage verminderen.
Het rijaandrijvingsapparaat bevindt zich aan de achterkant van het X-frame, omdat het direct op het X-frame is bevestigd en geen schokabsorptiefunctie heeft, en het aandrijftandwiel is bevestigd op het rijreductieapparaat.Bepaalde schokken en abnormale slijtage zullen ook nadelige effecten hebben op het X-frame, en het X-frame kan problemen hebben zoals vroegtijdige scheurvorming.De beschermplaat van de rijmotor kan de motor beschermen, omdat er wat vuil en grind in de interne ruimte zal komen, waardoor de olieleiding van de rijmotor zal slijten, en het water in de grond zal de verbindingen van de olieleiding aantasten, dus de afscherming plaat moet regelmatig worden geopend.Ruim het vuil binnen op.
Posttijd: 16 aug-2022